هل الحمولة الصافية للمقطورة هي الحد المخفي للحفارات الصغيرة

تبدو الحفارات الصغيرة صغيرة الحجم مقارنة بآلات البناء، إلا أن وزن نقلها يمكن أن يصل بسرعة إلى السعة القابلة للاستخدام لمقطورة المصنع. الرقم المطبوع كـ GVWR لا يُظهر الوزن المتاح للحفار. يؤثر الوزن الفارغ للمقطورة والملحقات والوقود والمنحدرات والأدوات ومعدات التأمين على حساب الحمولة الصافية. وهذا يجعل الحمولة مواصفات مهمة لأي شخص يستخدمها مقطورات مصنع حفارة صغيرة في البناء أو تنسيق الحدائق أو المرافق أو المشاريع الزراعية.

GVWR والحمولة ليستا

تصف GVWR الحد الأقصى للوزن المسموح به للمقطورة بما في ذلك هيكل المقطورة والحمولة. تأتي الحمولة الصالحة للاستخدام من طرح وزن المقطورة من هذا التصنيف.

• GVWR: الحد الأقصى لوزن المقطورة المسموح به.
• الوزن الفارغ: وزن المقطورة مع المعدات المثبتة عليها.
• الحمولة: السعة المتبقية للحفار والبضائع الإضافية.
• GAWR: الحد الأقصى للحمل المسموح به الذي يدعمه المحور أو مجموعة المحاور.

توضح مواصفات مقطورة المصنع المنشورة الفرق. يشتمل تكوين المقطورة الواحدة بوزن 3500 كجم على وزن فارغ يقدر بـ 600 كجم وحمولة تبلغ 2900 كجم، في حين أن مقطورة حفارة أخرى بتصنيف 3500 كجم تزن حوالي 665 كجم وتوفر ما يصل إلى 2835 كجم من الحمولة.

المرفقات يمكن أن تغير الحساب

يروي الوزن التشغيلي للحفار قصة النقل الكاملة. يمكن أن يحمل المقاولون دلوًا أو إبهامًا هيدروليكيًا أو قارنة التوصيل السريع أو الكسارة أو البريمة أو أي ملحق إضافي مع الماكينة. يستهلك كل عنصر جزءًا من الحمولة.

• الدلو القياسي: أضف وزنه إلى حساب النقل.
• الملحقات الهيدروليكية: يمكن أن تقلل الإبهام والقواطع الثقيلة من السعة بشكل ملحوظ.
• الدلاء الإضافية: قد يؤدي الملحق الثاني إلى تحويل الحمولة إلى حمولة هامشية.
• الأدوات والملحقات: تساهم السلاسل والمجلدات وقطع الغيار وحاويات الوقود وصناديق الأدوات أيضًا في زيادة الوزن.

توصي إرشادات النقل الحالية بحساب الماكينة وفقًا لتكوين النقل الخاص بها بدلاً من الاعتماد فقط على وزن التشغيل الأساسي الخاص بها.

ما مقدار الحمولة التي تحتاجها الحفارة الصغيرة حقًا؟

تختلف فئات الآلة على نطاق واسع. يتطلب الحفار المدمج الذي يبلغ وزنه حوالي 1700 كجم تكوين مقطورة من آلة يصل وزنها إلى 2800 كجم أو أكثر. تُظهر بيانات نقل المعدات المنشورة أمثلة تتراوح من آلات بوزن 1700 كجم إلى نماذج بوزن 2100 كجم مع مقطورات مصانع أثقل تستخدم مع زيادة وزن الماكينة.

خذ بعين الاعتبار مثالا:

• الوزن الإجمالي للمقطورة: 3,500 كجم
• الوزن الفارغ للمقطورة: 650 كجم
• الحمولة الاسمية المتاحة: 2850 كجم
• الحفار والدلو القياسي: 2,350 كجم
• المعدات الإضافية: 150 كجم
• الحمولة المتبقية: حوالي 350 كجم

يبدو الحساب عمليًا، ولكن يجب مقارنة السعة المتبقية بشهادة المقطورة الفعلية، وتقييمات المحاور، وتقييمات الإطارات، وقيود وصلة الجر، ولوائح القطر المحلية قبل النقل.

يمكن أن تصبح سعة المحور القيد التالي

لا توجد الحمولة بشكل مستقل عن معدات تشغيل المقطورة. المحاور، والعجلات، والإطارات، ونظام التعليق، والفرامل، وقارنة التوصيل، والإطار جميعها لها حدود مقدرة. قد تحمل المقطورة GVWR ولكن الماكينة المحملة لا تزال بحاجة إلى البقاء ضمن تصنيف كل مكون قابل للتطبيق.

تحقق من تصنيف المحور بدلاً من الاعتماد فقط على GVWR المعلن عنه. تأكد من أن سعة تحميل الإطار تتوافق مع حمل المحور المتوقع. قم بمراجعة سعة الفرامل للمجموعة المحملة. حافظ على توزيع الحمولة ضمن مواصفات الشركات المصنعة للمقطورة.

تنصح إرشادات النقل الخاصة بـ Bobcat أيضًا بأن الحفارات الصغيرة قد تختار مقطورات في نطاق 10000 رطل، بينما قد تحتاج المعدات الثقيلة إلى مقطورات معدات يتراوح وزنها بين 20000 إلى 30000 رطل.

يؤثر وزن المقطورة على قدرة سحب السيارة

يتم استهلاك قدرة السحب هذه بواسطة المقطورة نفسها. يمكن أن يؤدي السطح الفولاذي الثقيل ونظام الإمالة والمنحدرات الأكبر وصناديق الأدوات والإطارات الاحتياطية ومعدات التشغيل المحسنة إلى زيادة الوزن الفارغ. قد تحافظ التكوينات خفيفة الوزن على الحمولة الصافية للحفار بينما يمكن لمقطورات المعدات الثقيلة توفير سعة هيكلية إضافية.

يؤدي ذلك إلى إنشاء توازن: لا يعني ارتفاع معدل إجمالي الوزن الإجمالي (GVWR) للمقطورة تلقائيًا سعة غير محدودة للحفار. يجب أيضًا أن يتم تصنيف مركبة السحب لمجموعة المقطورات المحملة.

هل يمكن للمقياس أن يكشف عن نتيجة؟

نعم. تصف مواصفات الجهاز المنشورة التكوينات بينما يمكن أن يختلف إعداد النقل الفعلي. مستوى الوقود، والملحقات، والمعدات الاختيارية، والطين على المسارات والأدوات يمكن أن تغير الشكل.

• قم بوزن الحفار وفقًا لتكوين النقل الخاص به.
• قم بوزن المقطورة مع الملحقات المثبتة.
• تحقق من أوزان المحور المحملة حيثما ينطبق ذلك.
• قارن الأرقام المقاسة مع تقييمات المقطورات والمركبات القطر.

يمكن أن توفر قراءة المقياس المعتمدة صورة بدلاً من الاعتماد على الأرقام المقدرة من مواصفات المعدات المنفصلة.

ما الذي يجب على المشترين التحقق منه قبل النقل؟

يدور سؤال الحمولة في النهاية حول المجموعة وليس المقطورة وحدها. تحتاج مقطورات مصانع الحفارات الصغيرة المناسبة إلى سعة للماكينة والملحقات والمعدات وملحقات التحميل مع البقاء ضمن حدود المحور والإطارات والفرامل ووصلة الجر ومركبة القطر.

• وزن النقل الفعلي للحفارة
• الوزن الفارغ للمقطورة وGVWR المعتمد
• المرفقات ووزن الملحقات
• تقييمات المحور والإطارات والفرامل
• قدرة سحب السيارة
• متطلبات وزن الطريق والترخيص المحلية

يمكن أن تكون الحمولة هي الحد المخفي وذلك ببساطة لأن سعة المقطورة المعلن عنها لا تساوي وزن الحفار. إن مطابقة تكوين النقل مع التقييمات المعتمدة للمقطورات يمنح المقاولين أساسًا أكثر وضوحًا لاختيار مقطورات مصانع الحفارات الصغيرة التي يمكنها التعامل مع حمولة الماكينة والمعدات المقصودة.